Hyundai i30 та HED 4 на автосалоні в Женеві

На прес-конференції в межах міжнародного автосалону в Женеві Hyundai Motor Co представить: 5-дверний хетчбек в європейському С-сегменті під кодовою назвою i30, концепт-кросовер HED4, зроблений із найсучасніших матеріалів, які дозволяють зекономити паливо та гарантувати якісно новий рівень безпеки для пішоходів, а також новий підхід до найменування моделей марки Hyundai. I30 є першим автомобілем Hyundai, розроблений для європейського сегменту С. Модель відрізняється чудовими динамічними характеристиками, витонченим дизайном, високим рівнем комфорту та безпеки та пропонує на вибір 3 бензинових и 3 дизельних двигуни, механічну та автоматичну коробки передач. Широкий спектр комплектацій дозволяє автомобілю відповідати найсуворішим вимогам споживачів. Просторий салон та місткий багажний відсік забезпечують рівень комфорту, який перевищує середні показники в класі. Hyundai i30 витриманий в дизайнерському стилі «динамічної скульптури» та продовжує тему об'ємних хвиль концепт-кару Arnejs. Стрімкі криві підкреслюють одночасну широку та довгу колісну базу автомобіля. «I30 пропонує динамічний та спортивний стиль, зберігаючи при цьому шик та елегантність концепт-кару Arnejs», відмітив головний дизайнер європейського підрозділу Hyundai Томас Бюркле. Компанія планує випустити нову модель влітку 2007 року. Автомобіль буде з кузовом «хетчбек», а пізніше і з кузовом «універсал». На автосалоні Hyundai також представить інноваційний концепт-кросовер HED 4, виконаний із сучасних матеріалів в партнерстві з компанією GE Plastics. Композитна технологія, яка використовувалась в розробці концепту, звичайно вважається дуже дорогою та складною у виробництві та використовується виключно в аерокосмічній промисловості та у виробництві автомобілів для перегонів. На прикладі концепт-кару компанія Hyundai продемонструє переваги використання подібних інноваційних технологій в автомобільній промисловості. Панорамне лобове скло та бічні вікна кросоверу виготовлені з матеріалу GE Lexan™. Широке використання полікарбонатних матеріалів призводить до зниження ваги на 50 відсотків в порівнянні зі склом та дозволяє утворювати більш сміливі форми. Для захисту вікон автомобіля від подряпин та атмосферних впливів використовується технологія від Exatec™: на поверхню матеріалу Lexan™ наноситься тонкий захисний шар скла. Ударостійкість нових матеріалів дозволяє гарантувати якісно новий рівень безпеки як для пасажирів, так і для пішоходів. Інноваційні технології, які були використані в кросовері HED4, є стратегічно важливими для розвитку компанії, особливо враховуючи лідерські позиції Hyundai в продажах в сегменті позашляховиків. Система безпеки HED 4 Elastic Front™ по праву може вважатись першим в світі глобальним рішенням для кросоверів з захисту пішоходів. В панелях кузова HED 4 використовуються енергозберігаючі конструкції та матеріали, що дозволяють розсіювати сили, які виникають при зіткненні пішохода з кросовером. Система Elastic Front™ розроблена у відповідності з вимогами EEVC WG17 Phase2, Euro NCAP, JNCA. На цей час проводяться випробовування програми.