Новинки Hyundai на автосалоні в Сеулі

На автосалоні в Сеулі Hyundai Motor Co. представляє концепт спортивного купе Veloster, нову модифікацію популярної моделі H-1 та універсал FD. Купе Veloster (кодова назва HND-3) є третім за рахунком концепт-каром, розробленим в конструкторському центрі Hyundai у Намь'янзі. Назва моделі — похідна від двох англійських слів: velocity (швидкість) та roadster (родстер) — підкреслює спортивний характер автомобіля з класичним розсаджуванням «2+2». Футуристичний дизайн моделі з панорамним скляним дахом повністю відповідає смакам покоління Y — покупців у віці від 20 років, які купують свій перший автомобіль.

Характеристики Veloster

На автосалоні в Сеулі Hyundai Motor Co. також демонструє новий Hyundai H-1 (кодова назва TQ). Модель буде випускатись в двох версіях: пасажирський автомобіль та автомобіль для комерційних перевезень. Пасажирський Hyundai H-1 пропонує 8-, 9-, 11-, 12 — місні комплектації. Комерційний мікроавтобус випускається в версіях з двома, трьома, п’ятьма та шістьма сидіннями. На всіх ринках, крім Кореї та ЄС, новий Hyundai H-1 буде продаватись з двигуном 4D56 об'ємом 2,5 літри з турбонаддувом та інтеркулером, який відповідає всім вимогам стандарту Євро-III за вмістом шкідливих речовин у вихлопних газах. Двигун Hyundai H-1 розвиває потужність у 100 к.с. та обертовий момент у 23 кг/м, витрачаючи 1л палива на 9,4 км. Автомобіль укомплектований п'ятиступеневою механічною коробкою передач або чотириступеневою автоматичною коробкою передач (опція). Для ринків ЄС та Кореї новий H-1 оснащений двигуном A 2.5 CRDi, який відповідає стандарту Євро-IV. За допомогою турбонагнічувача із змінною геометрією двигун розвиває потужність у 170 к.с. та обертовий момент у 40 кг/м. В стандартній комплектації на Hyundai H-1 з двигуном A 2.5 CRDi встановлюється п'ятиступенева механічна коробка передач, в якості опції — чотири- або п'ятиступенева автоматична коробка передач. Для ринків, які вимагають встановлення бензинових двигунів, пропонується 2,4-літровий двигун Theta з потужністю у 170 к.с, обертовим моментом у 22,8 кг/м та максимальною швидкістю у 185 км/год. В економічному режимі витрата палива складає 1л на 7,1 км. Новий Hyundai H-1 вигідно відрізняється від свого попередника зсувними в обидва боки бічними дверима, подвійними розпашними задніми дверима (в комерційному H-1), колесами збільшеного діаметру (205/70R15 → 215/70R16), системою попередження про наближення автомобіля ззаду (для пасажирського H-1), розташування важіля перемикання передач на центральній панелі, електрохромованим дзеркалом заднього огляду, новими вентиляційними отворами на даху, які забезпечують оптимальну температуру салону. Новий мікроавтобус H-1 укомплектований 16-дюймовими дисковими гальмами передніх коліс. Підвищена маневровість забезпечується завдяки передній підвісці МакФерсона. Виробництво нового Hyundai H-1 з дизельним двигуном заплановане на серпень 2007 року, випуск моделі з бензиновим двигуном відбудеться не раніше жовтня 2007 року.

Характеристики нового Н-1

В межах автосалону відбулася прем'єра універсалу FD, який представляє собою розширення лінійки I30. Модель була розроблена в Європейському дизайнерському центрі в Руссельхаймі, щоб максимально точно відповідати смакам клієнтів, які проживають в країнах континентальної Європи. Характерними особливостями Hyundai FD є виступаючі фари, USB-порт для підключення плеєрів, система «розумний ключ», вмонтований до кришки багажнику для розташування максимальної кількості вантажу, та лампи вказівника повороту (repeater lamps), вмонтовані до корпусів дзеркал бічного огляду.

Характеристики FD

Інноваційний підхід компанії Hyundai Motor був продемонстрований на прикладі екологічного концепт-кару QarmaQ та гібридних автомобілів: Sonata LPI Hybrid Electric Vehicle з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та електродвигуна, Tucson, який працює від паливно-електричних батарей, Urea-SCR із селективною системою каталітичного зменшення вихлопу. Система зменшення викидів до атмосфери твердих часток, які утворюються при неповному згорянні дизельного палива, вже була встановлена на S-двигуні об'ємом 3,0 літри моделі Veracruz. Hyundai Motor Co. також представила інноваційну систему, яка забезпечує зниження вмісту окису азоту у вихлопних газах та систему фільтрації твердих часток, які містяться у вихлопі, яка відповідає найсуворішим вимогам стандарту Євро-VI, а також нову систему полегшення паркування Parking Assist System.